@ndaluciabay20.30 visita Bruselas.

A partir de hoy Europa tiene la palabra. @ndaluciabay20.30 visitó Bruselas el pasado día 28 de Abril para reunirse con representantes del directorado de transportes y movilidad de la Comisión Europea. La Coordinadora del Corredor Mediterráneo, del que forma parte la línea Algeciras-Bobadilla, Iveta Radicova, ha señalado a esta plataforma  muy enfáticamente la importancia  de que hoy más que nunca se impulsen y ejecuten las redes TEN-T en un contexto de crisis bélica y económica que hace muy necesaria la permeabilidad y tránsito de las personas y mercancías en una…

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150 razones para la Algeciras – Bobadilla

Ya hace 150 días que se inició la publicación de la cuenta atrás del plazo para la finalización de la Algeciras – Bobadilla. Es un buen momento para recopilar las 150 razones publicadas. Aquí están: 1380 Días – 23/3/17 Que la mejora del tren es algo que hace falta en la Bahía de Algeciras, es algo obvio. Obvio para todos. El tramo Algeciras Días – Bobadilla es algo demandado por todos, y olvidado por algunos. Localismos de otros lugares con más peso en las instituciones, aún a costa de limitar…

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Sobre el Corredor Mediterráneo

Últimamente el Corredor Mediterráneo ha alcanzado una notoriedad realmente curiosa. Parece que todo se centra en él, cuando, el Corredor Mediterráneo fue propuesto por la Unión Europea en diciembre de 2013. ¿Qué ha pasado para que este corredor haya estado callado durante casi 3 años y haya explotado en 2017? Pues han pasado varias cosas: la primera es el órdago del independentismo catalán y la utilización del Gobierno Central para utilizarlo como moneda de cambio en este conflicto, intentando comprar con el Corredor Mediterráneo voluntades de otro tipo, en el…

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Contemos

Que la mejora del tren es algo que hace falta en la Bahía de Algeciras, es algo obvio. Obvio para todos. El tramo Algeciras – Bobadilla es algo demandado por todos, y olvidado por algunos. Localismos de otros lugares con más peso en las instituciones, aún a costa de limitar el desarrollo del país. Quizás alguien podría pensar que para mejorar el acceso a un centro comercial lo mejor es conectarlo con la calle pequeña que tiene detrás y no con la gran autopista que tiene delante. Quizás si, puede pensarlo…

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La nueva logística. Mejor colaboremos.

La polémica que está surgiendo entre el Puerto de Huelva y el Puerto de Sevilla por la concesión a la que el Puerto de Huelva ha optado en la terminal intermodal de Majarabique (Sevilla) ha mostrado la verdadera cara de cada uno, intentando defender posturas sin entrar a analizar con frialdad lo que podría pasar en Majarabique con esta concesión. Voy a mostrar una opinión más, la mía. Partamos del contexto. Los Puertos de interés general son entes autónomos que, en régimen de competencia, se autogestionan con la coordinación de…

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La Ciudad de la Bahía

Fernando Savater escribió, en el Epílogo de Misterios Gozosos: “No me gusta vivir en ciudades grandes, porque agobian con su trajín; tampoco en ciudades pequeñas porque le vigilan a uno; ni en las medianas que son vulgares: sólo me gusta vivir en San Sebastián”. Nací, crecí, estudié, trabajé, formé mí familia, mis hijos han nacido, etc… en Algeciras. Una ciudad situada en un enclave privilegiado. Algeciras está ubicada en el Campo de Gibraltar, y da nombre a la Bahía, antes denominada Bahía de Gibraltar. Las ciudades de Los Barrios, San…

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Un desarrollo imparable

Durante estos meses se está celebrando el 110 aniversario de la Conferencia de Algeciras. Fue la primera vez en la era moderna que el nombre de Algeciras apareció en el mundo y desde entonces, Algeciras ha establecido unas bases para el futuro, para un futuro con mayúsculas. En un entorno sociopolítico europeo bastante más complicado que el actual (que ya es decir), las potencias coloniales de la época requerían de una conferencia para acordar qué hacer con el territorio de Marruecos. Eligieron Algeciras para celebrarla y vinieron a delegaciones de los…

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